非開挖鉆機(jī)開工前，須做好以下幾個準(zhǔn)備，以確保施工的順利進(jìn)行： 

1、施工場地探測：用探測儀器探明原地下管網(wǎng)的走向﹑埋深及性質(zhì)，并做出標(biāo)記；再借助市政檔案、人工現(xiàn)場勘查等方式核實。

2、檢查液壓油箱油面應(yīng)不低于油標(biāo)的1/2；按鉆機(jī)潤滑部位的要求，加注充分的潤滑油或潤滑脂。

3、做好柴油機(jī)的保養(yǎng)工作，定期更換三濾及機(jī)油，柴油機(jī)水散熱器要加防凍液，并定期更換。開機(jī)前檢查柴油是否加滿、防凍液是否充足、機(jī)油油位是否正常、電瓶電解液是否充足。確認(rèn)柴油機(jī)油門在怠速位。

4、檢查液壓系統(tǒng)各閥手柄及所有電控開關(guān)是否在中位、泥漿泵手柄是否在空擋位。

5、確認(rèn)導(dǎo)向儀的操作正常、儀器和探棒電池電量是否充足、定位及定向信息（深度、頂角及傾角度）準(zhǔn)確性。

導(dǎo)向施工前，得留意以下幾個小技巧：

1、 首先是探棒工作的準(zhǔn)確性

以現(xiàn)在廣泛使用的DCI儀器舉例，3米校準(zhǔn)是給探棒一個3米的基準(zhǔn)，此后的所有測量數(shù)據(jù)都以這個值為基準(zhǔn)，因此保證3米校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性是必要的，校準(zhǔn)時須把探棒裝入探頭室連同導(dǎo)向鉆頭一同校準(zhǔn)，并且周圍的環(huán)境干擾盡量越小越好。這樣標(biāo)定的探棒具有更高的測量準(zhǔn)確性。

2、 對鉆進(jìn)沿線的排查

不安裝探棒，只用接收機(jī)沿著鉆進(jìn)路線排查一遍環(huán)境干擾對施工大有幫助，如：事先探明在150米處干擾值很大，160米過后干擾降低，那么有經(jīng)驗的施工人員會在150米之前就將鉆孔鉆至指定深度，并且調(diào)整好鉆進(jìn)角度，當(dāng)再150米處發(fā)生環(huán)境干擾過大使接收機(jī)無法正常接收探棒發(fā)出的信號時，采用不造斜只回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的方法，待鉆過160米接收機(jī)重新能獲得信號時再進(jìn)行正常鉆進(jìn)。          

3、接收機(jī)只有信號強(qiáng)度時是否就無法施工？

在某些施工時，由于超過探棒的測深距離，或者由于周圍的干擾，有時會發(fā)生接收機(jī)上只有信號強(qiáng)度，而鐘面、傾角等參數(shù)都沒有的情況。這時是否就無法施工了呢？其實不然，有經(jīng)驗的施工人員，會根據(jù)信號的峰值和谷值來大致判斷出探棒的位置，與鉆進(jìn)軸線比較看是否偏差，通過后續(xù)的操作如減少深度等來逐漸恢復(fù)正常的信號發(fā)送接收狀態(tài)。

4、在使用泥漿時請先將鉆桿中的泥皮清除，如果鉆桿內(nèi)部殘有泥皮，那么在高速的泥漿帶動下很容易割破電線外皮造成探棒燒毀。

5、有線導(dǎo)向施工中一些細(xì)節(jié)

有線導(dǎo)向施工中，中間那根線是很關(guān)鍵的，在非開挖施工中我們一般選用6平方的電線，市面上的電線一般有19芯的硬線，以及100芯的軟線，我們應(yīng)該選擇軟線來進(jìn)行施工。